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DAKAR 2017

Dakar-2017-général

dakar2017

Recomendaciones

Sachant tout l'environnement est une activité inoubliable car il a des paysages uniques, Cependant trouvé à haute altitude entre 3600 jusqu'à 5000 hauteur Mt, loin des villes , avec des services limités et chemins difficiles, Il est nécessaire d'examiner les recommandations suivantes.

Le genre d'endroits, ils devraient prendre ce qui suit:
-Protection solaire
-Petit coupé billets
-Sac de couchage
-Trousse de secours personnel
-Lunettes de soleil
-Long trouses
-Manches longues T-shirts
-Vêtements chauds
-Gants
-Lampe de poche
-Crème pour les lèvres
-Crème pour les mains et le visage
-Laine chapeau
-Couple Cap Soleil
-Écharpe
-Bottes de randonnée

Remarque.- Prendre soin de vos sacs à dos et toujours attentif à tout ce.

Altitude 4000 – 5000 masl
Température Min. -10 C Max. 20 C

Description

DAKAR 2016 Paraguay – Bolivie – Argentine

RECORRICO: PARAGUAY PÉNÈTRE DANS LE CLUB

Avec le Paraguay, le Dakar visitera le pays ne. 29 de son histoire, le 5 ème dans le continent sud-américain. Sera alors votre séjour plus long en Bolivie, et le rallye sera à la tête vers son capital, Paix. Argentine, participant à toutes les éditions depuis la 2009, Il sera le théâtre de la bataille finale, Il aura lieu à Buenos Aires.

 

VOYAGE 2017 – LE GOÛT DE L’EXTRÊME

« Le parcours du Dakar » 2017 prend les valeurs du rallye-raid, avec un défi physique qui emmènera les coureurs, le monde de la résistance extrême: 7 Spécial de plus de 400 kilomètres dont on surmonte le 500 km. Le rallye passera 6 jours à plus 3000 mètres de haut. Le solde des difficultés peut illustrer avec une double courbe vers le haut: le niveau est augmenté jusqu’au jour de repos qui sera bien plus qu’un terme intermédiaire; puis une seconde ascension sera nécessaire pour atteindre le meilleur niveau pour la « Super Bethléem ». « C’est pourquoi rien n’est gagné jusqu'à la dernière boucle dans la salle de la rivière ».

 

LUNDI 2 DE JANVIER – STADE 1 – ASUNCIÓN > RÉSISTANCE

MOTO – ATV – VOITURES – UTV – CAMIONS – SPÉCIAL 39KM - TOTAL 454KM

Le kilométrage n’inquiète pas aux concurrents, mais plutôt la tension qui accompagne les premiers virages de la roue en compétition. Tous doivent être au courant de cette technique de titres, et même la trialisantes jusqu’au début du programme, une erreur pourrait s’avérer nuisible. L’objectif de la position avec vue sur le jour suivant a une grande importance pour l’élite.

 

MARDI 3 DE JANVIER – STADE 2 – RÉSISTANCE > SAN MIGUEL DE TUCUMÁN

MOTO – ATV – VOITURES – UTV – SPÉCIALE 275 KM-TOTAL 803 KM
CAMIONS – SPÉCIALE 284 KM-TOTAL 812 KM

Le pense que les habitués savent Argentine mais pas depuis le même ses roues dans le « Chaco ». Dans cette région chargée d’histoire pour les connaisseurs du monde Rallye (Transchaco, etc.), la patience et sang froid seront précieux alliés, en particulier pour faire face à la poussière. À moins que cela ne se transforme pas en boue!

 

MERCREDI 4 DE JANVIER – STADE 3 – SAN MIGUEL DE TUCUMÁN > SAN SALVADOR DE JUJUY

MOTO – ATV – VOITURES – UTV – SPÉCIAL 364KM – TOTAL 780KM
CAMIONS – SPÉCIAL 199KM - TOTAL 757KM

L’ascension de l’aiguille de l’altimètre est accompagnée d’un changement de décor NET. Les premières parties du hors piste, pilotes et copilotes sont immergés dans le milieu du thème. Le premier test réel en termes de résistance imposera également surveillance et lucidité durant les croisements des rivières. Par le contraire, Ces camions sont seront exemptés de ce dernier exercice.

 

JEUDI 5 DE JANVIER – STADE 4 – SAN SALVADOR DE JUJUY > TUPIZA

MOTO – ATV – VOITURES – UTV – CAMIONS – SPÉCIALE 416KM - TOTAL 521KM

Sur le 3500 m, les tronçons de Dakar la hauteur du voyage » à laquelle van d’avoir ce surf pendant six jours. À ce stade, rares sont ceux qui déjà ont vu des dunes de sable: Ceux-ci exigent un expert technique ici à traverser les. Les copilotes n'est pas peuvent rester derrière, avec de nombreux changements de direction sur la partie bolivienne de l’extraordinaire.

 

VENDREDI 6 DE JANVIER – STADE 5 – TUPIZA > ORURO

MOTO – ATV – VOITURES – UTV – SPÉCIAL 447 KM-TOTAL 692 KM
CAMIONS – SPÉCIAL 438KM – TOTAL 683KM

Le Dakar fixé la résidence dans la Bolivie Altiplano: ces organismes sont acclimatées, mais la fatigue est installée. Dans ce contexte, la variété de terre placé à ce stade au niveau des standards plus exigeants. Dans le plus pur esprit Dakar, la densité de la journée est symbolisée par les deux secteurs de dunes qui compliquent la dernière partie de la spéciale.

 

SAMEDI 7 DE JANVIER – STADE 6 – ORURO > PAIX


MOTO – ATV – VOITURES – UTV – SPÉCIAL 527KM - TOTAL 786KM
CAMIONS – SPÉCIAL 513KM - TOTAL 772KM

Va falloir gagner est la photo vers le lac Titicaca ! ! Les dunes qui doivent être abordés au début du programme seulement sera un voyage de ce long voyage. La plus rapide se terminera son effort à la lumière du jour, mais pour beaucoup, seront indispensables les lumières. Arriver à la journée de repos dans la capitale boliviana peut envisager est déjà tout un succès.

DIMANCHE 8 DE JANVIER – JOUR DE REPOS

 

LUNDI 9 DE JANVIER – STADE 7 – PAIX > UYUNI

MOTO – ATV – VOITURES – UTV – CAMIONS – SPECIAL 322KM – TOTAL 622KM

Les mises en chantier de rallye la moitié tournée orientant est vers une de leurs abris régulières de la 2014. Bien connu pour les pilotes, le siège de Uyuni est transform à nouveau, en bivouac, pour une journée. Pour cette première partie de l’étape Marathon, marquée par un kilométrage important de pistes sablonneuses, les travaux du parc sont ouvert à tous les véhicules, à l’exception de ceux qui sont inscrits à l’aide de la catégorie.

 

MARDI 10 DE JANVIER – STADE 8 – UYUNI > SAUTE

MOTO – ATV – VOITURES – UTV – CAMIONS – SPÉCIAL 492KM – TOTAL 892KM

Le Dakar quitte les montagnes pour un spécial de hors piste dans sa première partie, où le franchissement des gués arrivera-t-il aux passages des dunes. Souvent, la course est installée à Salta, mais non jamais contesté toute spéciale dans la région où se jouera la classification: nouveaux canons d’admirer, couleurs somptueuses.

 

MERCREDI 11 DE JANVIER – STADE 9 – SALTA > CHILECITO

MOTO – ATV – VOITURES – UTV – CAMIONS – SPÉCIAL 406KM – TOTAL 977KM

Il doit couvrir tout 1000 kilomètres dans la journée, dont moins de la moitié en particulier... et surtout la 98% hors piste pour cette partie chronométrée. Est sont du critère plus exigeant pour les marins qui auront un rôle décisif. Le verdict de cette conférence pourrait marquer un tournant dans la conquête des titres.

 

JEUDI 12 DE JANVIER – STADE 10 – CHILECITO > SAN JUAN

MOTO – ATV – VOITURES – UTV – CAMIONS – SPÉCIAL 449KM – TOTAL 775KM

Ces bras, les épaules et les jambes de ces motards sont mis pour tester, surtout dans un long passage du « procès » qui la marque au début de la journée. La spéciale est faite purement enjambant approchait de la fin, mais les subtilités de la navigation refusera toute distension. Ces erreurs sont payés trop cher en quelques minutes.

 

VENDREDI 13 DE JANVIER – STADE 11 – SAN JUAN > RIO CUARTO

MOTO – ATV – VOITURES – UTV – CAMIONS – SPÉCIAL 449KM – TOTAL 775KM

Les dunes de San Juan sera les derniers dunes qui doivent surfer sur le parcours du Dakar 2017, dans les cinquante premiers kilomètres de la spéciale. Les habiles au bordereau et le chemin d’accès sera à leur échelle, à l’adresse les pistes typiques du WRC de la région de Cordoba. Tous savent que c’est pas là cette règle des surprises.

 

SAMEDI 14 DE JANVIER – STADE 12 – RIO CUARTO > BUENOS AIRES

MOTO – ATV – VOITURES – UTV – CAMIONS – SPÉCIALE 64KM – TOTAL 786KM

Vécu l’aventure et maintenant ils deviennent des héros. Le dernier 64 kilomètres de spéciales il n’est pas n’importe quel piège... il y a tout simplement qui conservent la distance, avant de profiter d’une arrivée très spéciale, Situé au coeur du bivouac. À la fin d’un long lien, la cérémonie du podium de Buenos Aires aura lieu face à l’Automobile Club Argentino.

 
SOURCE : http://www.Dakar.com/Dakar/2017/es/recorrido.html

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