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達喀爾 2017

達喀爾-2017年-一般

dakar2017

瞭解整個環境是令人難忘的活動,因為它有獨特的風景, 但是發現在高海拔之間 3600 高達 5000 山的高度, 遠離城市的地區 , 與有限的服務和困難的路徑, 有必要考慮以下建議.

地方,他們應採取以下:
-防曬霜
小切票
-睡袋
-個人急救藥箱
-太陽鏡
-長褲子
-T 恤長袖
-暖和的衣服
-手套
-手電筒筒
霜淇淋的雙唇
霜淇淋的手和臉
-羊毛帽子
-扭矩帽太陽
-圍巾
-登山靴

請注意。- 照顧你的背包和始終關注什麼.

海拔高度 4000 – 5000 馬什爾
溫民. -10 C 最大值. 20 C

描述

達喀爾 2016 巴拉圭 – 玻利維亞 – 阿根廷

RECORRICO: 巴拉圭去俱樂部

與巴拉圭, 達喀爾將沒有訪問該國。 29 它的歷史, 在南美大陸 5. 然後將會停留更長時間在玻利維亞, 和這次集會將朝其資本, 和平. 阿根廷, 參與以來的所有版本 2009, 這將是劇院的最後一戰, 它將在布宜諾斯艾利斯舉行.

 

旅遊 2017 – 年底的味道

«的達喀爾路線» 2017 需要團結突襲的值, 物理的挑戰,將會導致飛行員, 世界的極端抵抗: 7 特價的多 400 其中公里超過 500 公里. 這次集會將傳遞 6 更多天 3000 高米. 平衡的困難可以說明是與雙曲線向上: 水準上升到會有更多比中期的休息日; 然後將需要第二次攀登到達最佳水準為 «超級伯利恒». «為此什麼都不是贏得了直到江景房中的最後一個迴圈».

 

星期一 2 1 月 – 階段 1 – 亞松森 > 電阻

摩托車 – 亞視 – 汽車 – UTV – 卡車 – 特殊的 39 公里-共 454 公里

里程不擔心競爭對手, 但寧願陪著到他們的緊張首先轉動的車輪在競爭. 都必須有意識,在跟蹤技術, 甚至在程式的開頭 trialisantes, 錯誤可能是有害. 與意見向天以下位置的目標具有重要的意義的精英.

 

星期二 3 1 月 – 階段 2 – 電阻 > 聖米格爾 · 德圖庫曼

摩托車 – 亞視 – 汽車 – UTV – 特殊的 275 公里-共有 803 公里
卡車 – 特別 284 公里共 812 公里

常客想知道阿根廷但有失敗甚至其車輪在"查". 在這一地區收取的歷史的集會世界鑒賞家 (Transchaco, 等。), 耐心和冷血將他們寶貴的盟友, 特別是對付塵埃. 除非這不是變換在泥 !!

 

星期三 4 1 月 – 階段 3 – 聖米格爾 · 德圖庫曼 > 德胡胡伊聖薩爾瓦多

摩托車 – 亞視 – 汽車 – UTV – 特別 364 公里-共 780 公里
卡車 – 特別 199 公里共 757 公里

高度錶針的興起被伴隨著換換環境網. 與關閉滑雪道的第一個部分, 他們的飛行員和副駕駛員浸沒在主題. 第一次測試真正的抵抗會強加也監視和清醒在十字架的河流. 由相反, 這些卡車將此最後練習的豁免.

 

星期四 5 1 月 – 階段 4 – 德胡胡伊聖薩爾瓦多 > 圖皮薩

摩托車 – 亞視 – 汽車 – UTV – 卡車 – 特別 416 公里共 521 公里

關於 3500 m, 達喀爾達到的高度的旅行» 向 van 有那海浪在六天. 到此高度, 很少有人是那些已經看到沙丘: 他們在這裡需要越過這些技術專家. 副駕駛員不是可以留下, 與許多變動的方向上的特殊組成部分玻利維亞.

 

星期五 6 1 月 – 階段 5 – 圖皮薩 > 奧魯羅

摩托車 – 亞視 – 汽車 – UTV – 特別 447 公里共 692 公里
卡車 – 特別 438 公里共 683 公里

固定居住在高原玻利維亞達喀爾: 這些生物被水土不服, 但安裝疲勞. 在這種情況下, 各式各樣的土地被安置到這一階段,這些標準的水準要求更高. 在純粹的精神達喀爾, 天的密度是由複雜的特別的最後一部分的沙丘這兩個部門象徵.

 

星期六 7 1 月 – 階段 6 – 奧魯羅 > 和平


摩托車 – 亞視 – 汽車 – UTV – 特別 527 公里共 786 公里
卡車 – 特別 513 公里共 772 公里

要贏就是面臨的喀喀湖的照片 ! ! 沙丘,必須要處理在程式開始時只將是旅行的這次廣泛旅程. 最快將結束的日子裡,但對於很多的努力, 將是不可或缺的燈. 在資本玻利維亞的休息日去可以考慮已經是所有成功.

星期日 8 1 月 – 休息一天

 

星期一 9 1 月 – 階段 7 – 和平 > 烏尤尼

摩托車 – 亞視 – 汽車 – UTV – 卡車 – 特殊的 322 公里-共有 622 公里

這次集會開始轉向定期從收容所之一 2014. 眾所周知的飛行員, 烏尤尼的總部又變換, 在宿營地, 一天. 這第一部分的階段馬拉松, 重要的沙質軌道里程標誌, 公園的工作將開放給所有車輛, 除了那些參加類別援助.

 

星期二 10 1 月 – 階段 8 – 烏尤尼 > 跳

摩托車 – 亞視 – 汽車 – UTV – 卡車 – 特別 492 公里共 892 公里

達喀爾離開為一個特殊的軌道在它的第一部分從高地, 福特的過境將發生的沙丘的段落. 比賽通常安裝在薩爾塔, 但不是播放從未任何特殊地區地方玩法分類: 新經典欣賞, 豐盛的顏色.

 

星期三 11 1 月 – 階段 9 – 薩爾塔 > CHILECITO

摩托車 – 亞視 – 汽車 – UTV – 卡車 – 特殊的 406 公里-共 977 公里

它應包括關於 1000 在這一天公里, 其中小於半...尤其是高於一切的 98% 走出這個軌道部分的定時. 它是划船將發揮決定性作用的人的最大考驗. 這次會議的判決可能標誌著在標題的征服.

 

星期四 12 1 月 – 階段 10 – CHILECITO > 聖胡安

摩托車 – 亞視 – 汽車 – UTV – 卡車 – 特別 449 公里-共 775 公里

武器, 肩部和腿部的車手將被測試, 尤其是在 «審判» 長長的通道,到一天的開始標記. 特別是清楚地更多滾動的方法是到結尾, 但微妙的導航將拒絕任何腹脹. 錯誤將支付在幾分鐘內太貴.

 

星期五 13 1 月 – 階段 11 – 聖胡安 > 裡奧誇爾托

摩托車 – 亞視 – 汽車 – UTV – 卡車 – 特別 449 公里-共 775 公里

聖胡安的沙丘上將必須衝浪在達喀爾之旅的最後一個沙丘 2017, 在第一個五十公里的特別. 他們善於向滑移和路徑將他們全到位址他們典型的區域的科爾多瓦 WRC 的軌道. 都知道,不存在是驚喜,排除.

 

星期六 14 1 月 – 階段 12 – 力拓誇 > 布宜諾斯艾利斯

摩托車 – 亞視 – 汽車 – UTV – 卡車 – 特別 64 公里共 786 公里

生活的冒險,現在他們成為英雄. 最後一次 64 它特別公里沒有任何陷阱......只是有那保持距離, 在享用非常特殊的到來之前, 位於中部的露營. 在結束了一個長的連結, 布宜諾斯艾利斯講臺儀式將舉行前 Automovil 俱樂部阿根廷.

 
來源 : HTTP://www.dakar.com/dakar/2017/es/recorrido.html

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