dakar-2017-général

dakar2017

Recommandations

Connaître l'ensemble de l'environnement est une activité inoubliable car il possède des paysages uniques au monde., Cependant, étant à une altitude élevée entre 3600 jusqu'à 5000 je suis grand, loin des villes , avec des services limités et des routes difficiles, Il est nécessaire de considérer les recommandations suivantes.

En raison du type de lieux, ils doivent emporter les éléments suivants:
– Protecteur solaire
– Petits billets coupés
– Sac de couchage
– Trousse de premiers secours personnelle
– Lunettes de soleil
– Pantalons longs
– T-shirts à manches longues
– Des vêtements chauds
- Gants
- Lampe de poche
– Crème à lèvres
– Crème mains et visage
– Bonnet en laine
– Casquette solaire
– Chalina
– Chaussures de randonnée

Utiliser- Prenez soin de vos sacs à dos et soyez toujours attentif à tout.

altitude 4000 – 5000 masl
Température minimale. -10 C-Maximum. 20 C

[titre tabby=”Description” ouvert =”Oui”]

DAKAR 2016 Paraguay – Bolivie – Argentine

TOURNÉE: LE PARAGUAY ENTRE DANS LE CLUB

Avec le Paraguay, le Dakar visitera le pays n°. 29 de son histoire, le 5ème sur le continent sud-américain. Ce sera alors votre plus long séjour en Bolivie, et le rassemblement se dirigera vers sa capitale, Paix. Argentine, participant à toutes les éditions depuis 2009, Ce sera le théâtre de la bataille finale, qui aura lieu à Buenos Aires.

 

ITINÉRAIRE 2017 – LE GOÛT DE L'EXTRÊME

« Le parcours Dakar 2017 transfère les valeurs du rallye raid, avec un défi physique qui amènera les pilotes, au monde de l'extrême résistance: 7 spéciaux de plus de 400 kilomètres dont on dépasse 500 kilomètres. Le rassemblement passera 6 jours de plus 3000 mètres de haut. L’équilibre des difficultés peut être illustré par une double courbe ascendante: le niveau monte jusqu'au jour de repos qui sera bien plus qu'un terme intermédiaire; Ensuite une deuxième promotion sera nécessaire pour atteindre le meilleur niveau pour le « Super Belén ». Pour cette raison, rien n'est gagné jusqu'à la dernière boucle à Río Cuarto ».

 

LUNDI 2 JANVIER – SCÈNE 1 – ASUNCION > RÉSISTANCE

MOTOS – Quadricycles – AUTOMOBILES – VTT – CAMIONS – SPÉCIAL 39KM -TOTAL 454KM

Le kilométrage n'inquiétera pas les concurrents, mais plutôt la tension qui accompagne les premiers tours de roues en compétition. Tout le monde doit être conscient que dans les pistes techniques, et même les triallyseurs en début de programme, une erreur pourrait être préjudiciable. Le but du poste en vue du lendemain est d'une grande importance pour l'élite.

 

MARTES 3 JANVIER – SCÈNE 2 – RÉSISTANCE > SAN MIGUEL DE TUCUMÁN

MOTOS – Quadricycles – AUTOMOBILES – VTT – SPÉCIAL 275KM -TOTAL 803KM
CAMIONS – SPÉCIAL 284KM -TOTAL 812KM

Les locaux envisagent de visiter l’Argentine mais n’ont pas encore posé leurs valises dans le « Chaco ». Dans cette région chargée d'histoire pour les connaisseurs du monde des rallyes (Transchaque, etc.), la patience et le sang froid seront vos précieux alliés, notamment pour lutter contre la poussière. A moins que ça ne se transforme en boue!

 

MERCREDI 4 JANVIER – SCÈNE 3 – SAN MIGUEL DE TUCUMÁN > SAN SALVADOR DE JUJUY

MOTOS – Quadricycles – AUTOMOBILES – VTT – SPÉCIAL 364KM -TOTAL 780KM
CAMIONS – SPÉCIAL 199KM -TOTAL 757KM

La montée de l’aiguille de l’altimètre s’accompagne d’un net dépaysement. Avec les premières portions de hors-piste, les pilotes et copilotes se plongeront au cœur du sujet. Le premier véritable test en termes de résistance imposera également vigilance et lucidité lors des traversées de rivières.. Au contraire, les camions seront exemptés de ce dernier exercice.

 

JEUDI 5 JANVIER – SCÈNE 4 – SAN SALVADOR DE JUJUY > TUPIZA

MOTOS – Quadricycles – AUTOMOBILES – VTT – CAMIONS – SPÉCIAL 416KM -TOTAL 521KM

Près du 3500 m, Le Dakar atteint "le sommet du voyage" où ils devront naviguer pendant six jours. À ce point, Rares sont ceux qui ont déjà vu des dunes: Ceux-ci nécessitent ici une technique experte pour les franchir. Les copilotes ne peuvent pas être laissés pour compte, avec de nombreux changements de direction dans la partie bolivienne de la spéciale.

 

VENDREDI 6 JANVIER – SCÈNE 5 – TUPIZA > ORURO

MOTOS – Quadricycles – AUTOMOBILES – VTT – SPÉCIAL 447KM -TOTAL 692KM
CAMIONS – SPÉCIAL 438KM -TOTAL 683KM

Le Dakar s'installe dans l'Altiplano bolivien: les organismes s'acclimatent, mais la fatigue s'installe. Dans ce contexte, La grande variété de terrains place cette étape au niveau des standards les plus exigeants.. Dans le plus pur esprit du Dakar, La densité de la journée est symbolisée par les deux secteurs de dunes qui compliquent la dernière partie de la spéciale..

 

SAMEDI 7 JANVIER – SCÈNE 6 – ORURO > LA PAZ


MOTOS – Quadricycles – AUTOMOBILES – VTT – SPÉCIAL 527KM -TOTAL 786KM
CAMIONS – SPÉCIAL 513KM -TOTAL 772KM

Il faudra gagner la photo devant le lac Titicaca ! ! Les dunes qu'il faudra affronter au début du programme ne seront qu'un incident de cette longue journée. Les plus rapides termineront leur effort de jour mais pour beaucoup, les lumières seront essentielles. Arriver un jour de repos dans la capitale bolivienne peut déjà être considéré comme un succès.

DOMINGO 8 JANVIER – JOUR DE CONGÉ

 

LUNDI 9 JANVIER – SCÈNE 7 – LA PAZ > UYUNI

MOTOS – Quadricycles – AUTOMOBILES – VTT – CAMIONS – SPÉCIAL 322KM -TOTAL 622KM

Le rallye entame le demi-tour, en direction d'un de ses abris habituels depuis le 2014. Bien connu des pilotes, La caserne d'Uyuni sera à nouveau transformée, un bivouac, pour un jour. Pour cette première partie de l'étape marathon, marqué par un kilométrage important de pistes sablonneuses, le parc de travail sera ouvert à tous les véhicules, sauf ceux inscrits dans la catégorie assistance.

 

MARTES 10 JANVIER – SCÈNE 8 – UYUNI > SALTE

MOTOS – Quadricycles – AUTOMOBILES – VTT – CAMIONS – SPÉCIAL 492KM -TOTAL 892KM

Le Dakar quitte l'Altiplano pour une spéciale tout-terrain dans sa première partie, où le passage des gués suivra les passages de dunes. La course se déroulait souvent à Salta, mais il n'a jamais disputé de spéciale dans la région où se jouera le classement: de nouveaux canyons à admirer, des couleurs somptueuses.

 

MERCREDI 11 JANVIER – SCÈNE 9 – SALTA > CHILECITO

MOTOS – Quadricycles – AUTOMOBILES – VTT – CAMIONS – SPÉCIAL 406KM -TOTAL 977KM

Vous devez couvrir environ 1000 kilomètres dans la journée, dont moins de la moitié notamment... et surtout les 98% hors piste pour cette partie chronométrée. C'est l'épreuve la plus exigeante pour les marins qui auront un rôle déterminant. Le verdict de cette journée pourrait marquer un tournant dans la conquête des titres.

 

JEUDI 12 JANVIER – SCÈNE 10 – CHILECITO > SAN JUAN

MOTOS – Quadricycles – AUTOMOBILES – VTT – CAMIONS – SPÉCIAL 449KM -TOTAL 775KM

Les bras, Les épaules et les jambes des coureurs seront mises à rude épreuve, surtout dans un long passage "d'essai" qui les marquera en début de journée. La spéciale devient sensiblement plus émouvante à l'approche de la fin, mais les subtilités de la navigation nieront toute détente. Les erreurs seront payées trop cher en quelques minutes.

 

VENDREDI 13 JANVIER – SCÈNE 11 – SAN JUAN > RIO CUARTO

MOTOS – Quadricycles – AUTOMOBILES – VTT – CAMIONS – SPÉCIAL 449KM -TOTAL 775KM

Les dunes de San Juan seront les dernières dunes qu'il faudra surfer sur la route du Dakar 2017, présent dans les cinquante premiers kilomètres de la spéciale. Les adeptes de la glisse et de la trajectoire seront à l'aise pour affronter les pistes typiques du WRC de la région de Cordoue.. Tout le monde sait que des surprises ne sont pas à exclure..

 

SAMEDI 14 JANVIER – SCÈNE 12 – RIO CUARTO > BUENOS AIRES

MOTOS – Quadricycles – AUTOMOBILES – VTT – CAMIONS – SPÉCIAL 64KM - TOTAL 786KM

Ils ont vécu l'aventure et maintenant ils vont devenir des héros. Les derniers 64 les kilomètres de spéciale ne comportent aucun piège... il faut simplement garder ses distances, avant de profiter d'une arrivée très spéciale, situé au milieu du bivouac. A la fin d'un long lien, La cérémonie du podium de Buenos Aires aura lieu devant l'Automobile Club Argentino.

 
FUENTE : https://www.dakar.com/dakar/2017/es/recorrido.html

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